American Airlines AA5536

Charlotte-Knoxville

Mer 11 feb

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Arrivato

CLT
Charlotte, Mer 11 feb
21:56
In programma: 21:37
Check-in
--
Terminal
--
Gate
E32
departured icon
Partenza
arrived icon
Arrivo
TYS
Knoxville, Mer 11 feb
22:39
In programma: 22:54
Bagaglio
2
Terminal
--
Gate
8
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Dettagli del volo AA5536

Il modello di aeromobile per il volo AA5536 è Modello dell'aereo non disponibile, operato da American Airlines e dispone di -- posto.
Compagnia aerea: American Airlines Modello dell'aereo non disponibile Modello dell'aereo non disponibile
Compagnia aerea: American Airlines
Distanza coperta: --
Età: --
Posti: --
Servizio pasti: non disponibile
Wi-Fi: non disponibile
Porta USB: non disponibile
Intrattenimento: non disponibile
Angolo d'inclinazione: --
Larghezza del sedile: --
Spazio per le gambe: --

Orari del volo AA5536

L'ultima partenza del volo AA5536 è prevista in data Mer 11 feb 21:37 (ora locale), mentre l'arrivo è previsto in data Mer 11 feb 22:54 (ora locale). Le informazioni più aggiornate sui voli sono fornite da Whatflytime.
Data Tratta Partenza Arrivo Aereomobile Stato
Mer 11 feb CLT - TYS
Effettivo: 21:56
Previsto: 21:37
Effettivo: 22:39
Previsto: 22:54
Modello dell'aereo non disponibile Arrivato
Mar 10 feb CLT - TYS
Effettivo: 21:56
Previsto: 21:37
Effettivo: 22:32
Previsto: 22:54
Modello dell'aereo non disponibile Arrivato
Data Partenza Arrivo Stato
Mer 11 feb
Effettivo: 21:56
Previsto: 21:37
Effettivo: 22:39
Previsto: 22:54
Arrivato
Mar 10 feb
Effettivo: 21:56
Previsto: 21:37
Effettivo: 22:32
Previsto: 22:54
Arrivato

Media della puntualità del volo: AA5536

Il volo AA5536 parte dall'Aeroporto internazionale di Charlotte alle ore Mer 11 feb 21:37 e arriva all'Aeroporto McGhee Tyson alle ore Mer 11 feb 22:54. Tasso di partenze puntualI: 27%. Tasso di arrivi puntualI: 80%. Ritardo medio: 38 min.
CLT (Aeroporto internazionale di Charlotte) - TYS (Aeroporto McGhee Tyson)
  • Partenze puntuali:
    27%
  • Arrivi puntuali:
    80%
  • Ritardo medio:
    38min
In ritardo
60m
45m
30m
15m
In orario
5 Feb
6
7
8
9
10
11 Feb
Monitoraggio
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