Norwegian Air Shuttle ASA DY8430
Oslo-Monaco di Baviera
Gio 26 feb
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Arrivato
OSL
Oslo, Gio 26 feb
09:40
In programma: 09:25
Check-in
1-3
Terminal
I
Gate
E6
Partenza
Durata del volo: 2 h 40 min
Arrivo
MXP
Milano, Gio 26 feb
12:00
In programma: 12:05
Bagaglio
1
Terminal
T1
Gate
--
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Dettagli del volo DY8430
Il modello di aeromobile per il volo DY8430 è Modello dell'aereo non disponibile, operato da Norwegian Air Shuttle ASA e dispone di -- posto.
Compagnia aerea: Norwegian Air Shuttle ASA
Distanza coperta: --
Età: --
Posti: --
Servizio pasti: non disponibile
Wi-Fi: non disponibile
Porta USB: non disponibile
Intrattenimento: non disponibile
Angolo d'inclinazione: --
Larghezza del sedile: --
Spazio per le gambe: --
Orari del volo DY8430
L'ultima partenza del volo DY8430 è prevista in data Sab 7 feb 12:00 (ora locale), mentre l'arrivo è previsto in data Sab 7 feb 13:43 (ora locale). Le informazioni più aggiornate sui voli sono fornite da Whatflytime.
| Data | Tratta | Partenza | Arrivo | Aereomobile | Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| Sab 7 feb | OSL - BER |
Effettivo: 12:24
Previsto: 12:00
|
Effettivo: 13:44
Previsto: 13:35
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Ven 6 feb | OSL - BER |
Effettivo:
Previsto: 09:45
|
Effettivo:
Previsto: 11:20
|
Modello dell'aereo non disponibile | cancellato |
| Gio 26 feb | OSL - MXP |
Effettivo: 09:40
Previsto: 09:25
|
Effettivo: 12:00
Previsto: 12:05
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Dom 15 feb | OSL - LGW |
Effettivo: 08:10
Previsto: 07:35
|
Effettivo: 09:04
Previsto: 09:10
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Data | Partenza | Arrivo | Stato |
|---|---|---|---|
| Sab 7 feb |
Effettivo: 12:24
Previsto: 12:00
|
Effettivo: 13:44
Previsto: 13:35
|
Arrivato |
| Ven 6 feb |
Effettivo:
Previsto: 09:45
|
Effettivo:
Previsto: 11:20
|
cancellato |
| Gio 26 feb |
Effettivo: 09:40
Previsto: 09:25
|
Effettivo: 12:00
Previsto: 12:05
|
Arrivato |
| Dom 15 feb |
Effettivo: 08:10
Previsto: 07:35
|
Effettivo: 09:04
Previsto: 09:10
|
Arrivato |
@whatflytime
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