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| Data | Tratta | Partenza | Arrivo | Aereomobile | Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| Sab. 8 nov | NQZ - CIT |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
Airbus A320 | In ritardo |
| Mar. 18 nov | NQZ - CIT |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
Airbus A320 | In ritardo |
| Sab. 15 nov | NQZ - CIT |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
Airbus A320 | In ritardo |
| Mar. 11 nov | NQZ - CIT |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
Airbus A320 | In ritardo |
| Mar. 4 nov | NQZ - CIT |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
Airbus A320 | In ritardo |
| Mar. 25 nov | NQZ - CIT |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
Airbus A320 | In ritardo |
| Sab. 22 nov | NQZ - CIT |
Effettivo: 22:23
Previsto: 22:05
|
Effettivo: 23:49
Previsto: 23:59
|
Airbus A320 | Arrivato |
| Data | Partenza | Arrivo | Stato |
|---|---|---|---|
| Sab. 8 nov |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
In ritardo |
| Mar. 18 nov |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
In ritardo |
| Sab. 15 nov |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
In ritardo |
| Mar. 11 nov |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
In ritardo |
| Mar. 4 nov |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
In ritardo |
| Mar. 25 nov |
Effettivo:
Previsto: 22:05
|
Effettivo:
Previsto: 23:59
|
In ritardo |
| Sab. 22 nov |
Effettivo: 22:23
Previsto: 22:05
|
Effettivo: 23:49
Previsto: 23:59
|
Arrivato |