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| Data | Tratta | Partenza | Arrivo | Aereomobile | Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| Ven 27 feb | BLI - OAK |
Effettivo: 16:30
Previsto: 16:30
|
Effettivo: 18:16
Previsto: 18:38
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Lun 9 mar | BLI - OAK |
Effettivo: 16:50
Previsto: 16:34
|
Effettivo: 18:31
Previsto: 18:41
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Ven 6 mar | BLI - OAK |
Effettivo: 17:04
Previsto: 16:34
|
Effettivo: 18:40
Previsto: 18:41
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Lun 23 feb | BLI - OAK |
Effettivo: 16:40
Previsto: 16:33
|
Effettivo: 18:35
Previsto: 18:42
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Lun 16 feb | BLI - OAK |
Effettivo: 16:55
Previsto: 16:33
|
Effettivo: 18:44
Previsto: 18:42
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Lun 2 mar | BLI - OAK |
Effettivo: 16:36
Previsto: 16:30
|
Effettivo: 18:19
Previsto: 18:38
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Ven 20 feb | BLI - OAK |
Effettivo: 16:41
Previsto: 16:33
|
Effettivo: 18:31
Previsto: 18:42
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Data | Partenza | Arrivo | Stato |
|---|---|---|---|
| Ven 27 feb |
Effettivo: 16:30
Previsto: 16:30
|
Effettivo: 18:16
Previsto: 18:38
|
Arrivato |
| Lun 9 mar |
Effettivo: 16:50
Previsto: 16:34
|
Effettivo: 18:31
Previsto: 18:41
|
Arrivato |
| Ven 6 mar |
Effettivo: 17:04
Previsto: 16:34
|
Effettivo: 18:40
Previsto: 18:41
|
Arrivato |
| Lun 23 feb |
Effettivo: 16:40
Previsto: 16:33
|
Effettivo: 18:35
Previsto: 18:42
|
Arrivato |
| Lun 16 feb |
Effettivo: 16:55
Previsto: 16:33
|
Effettivo: 18:44
Previsto: 18:42
|
Arrivato |
| Lun 2 mar |
Effettivo: 16:36
Previsto: 16:30
|
Effettivo: 18:19
Previsto: 18:38
|
Arrivato |
| Ven 20 feb |
Effettivo: 16:41
Previsto: 16:33
|
Effettivo: 18:31
Previsto: 18:42
|
Arrivato |