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| Data | Tratta | Partenza | Arrivo | Aereomobile | Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| Lun 2 feb | FLL - CAK |
Effettivo: 18:32
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 22:26
Previsto: 22:40
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Ven 23 gen | FLL - CAK |
Effettivo: 19:17
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 22:38
Previsto: 22:40
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Ven 6 feb | FLL - CAK |
Effettivo: 20:42
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 00:23
Previsto: 22:40
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Ven 30 gen | FLL - CAK |
Effettivo: 21:55
Previsto: 18:25
|
Effettivo:
Previsto: 22:40
|
Modello dell'aereo non disponibile | In viaggio |
| Lun 9 feb | FLL - CAK |
Effettivo: 18:56
Previsto: 18:25
|
Effettivo:
Previsto: 22:40
|
Modello dell'aereo non disponibile | In viaggio |
| Lun 26 gen | FLL - CAK |
Effettivo: 19:29
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 23:09
Previsto: 22:40
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Lun 19 gen | FLL - CAK |
Effettivo: 19:15
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 22:51
Previsto: 22:40
|
Modello dell'aereo non disponibile | Arrivato |
| Data | Partenza | Arrivo | Stato |
|---|---|---|---|
| Lun 2 feb |
Effettivo: 18:32
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 22:26
Previsto: 22:40
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Arrivato |
| Ven 23 gen |
Effettivo: 19:17
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 22:38
Previsto: 22:40
|
Arrivato |
| Ven 6 feb |
Effettivo: 20:42
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 00:23
Previsto: 22:40
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Arrivato |
| Ven 30 gen |
Effettivo: 21:55
Previsto: 18:25
|
Effettivo:
Previsto: 22:40
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In viaggio |
| Lun 9 feb |
Effettivo: 18:56
Previsto: 18:25
|
Effettivo:
Previsto: 22:40
|
In viaggio |
| Lun 26 gen |
Effettivo: 19:29
Previsto: 18:25
|
Effettivo: 23:09
Previsto: 22:40
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Arrivato |
| Lun 19 gen |
Effettivo: 19:15
Previsto: 18:25
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Effettivo: 22:51
Previsto: 22:40
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Arrivato |